2026 年充电宝登机规定:Wh 上限与机上使用新规
每人最多两个、只能随身携带、飞行中不得给充电宝充电,不少航司还禁止飞行中使用。2026 年的规定怎么算、Wh 怎么看,一文讲清。
2026 年,携带充电宝乘机的规定收紧了。国际民航组织(ICAO)自 2026 年 3 月 27 日起更新了指引,许多航空公司和监管机构已开始执行。下面是大多数旅客会遇到的基本规定。
- 充电宝只能放随身行李,不能托运。
- 100Wh 及以下:无需批准即可携带。
- 100–160Wh:需经航空公司批准。
- 160Wh 以上:禁止携带。
- 每位旅客最多两个。
- 飞行中不得给充电宝充电(ICAO 规定);不少航司还禁止飞行中用充电宝给手机充电。
mAh 怎么换算成 Wh
充电宝大多标 mAh,航空公司看的是瓦时(Wh)。公式是 Wh = mAh × 电压 ÷ 1000,电压用电芯标称电压,通常是 3.7V。
| 容量 | Wh(按 3.7V) | 随身携带 |
|---|---|---|
| 5000mAh | 18.5Wh | 可以 |
| 10000mAh | 37Wh | 可以 |
| 20000mAh | 74Wh | 可以 |
| 27000mAh | 约 100Wh | 临界值,以标签为准 |
航空公司往往比基本规定更严
不少航司规定更严格。阿联酋航空自 2025 年 10 月起禁止机上使用,且只允许带一个。汉莎航空集团、韩国各航司、新加坡航空、泰国航空、澳洲航空和日本航空,都在 2025 年底到 2026 年 4 月间推出了机上禁用或两个上限的规定。规定还在变,出行前务必向所乘航空公司确认。
对卖充电宝的品牌意味着什么
- 外壳和包装上清楚印上 Wh,不要只写 mAh。
- 保留每款电芯和成品的 UN38.3 测试摘要,货代和航司都会要。
- 10000mAh 型号远低于所有上限,是最稳妥的出行款。
- 半固态电芯热稳定性更好,但仍属锂电池,规定完全一样。
规定为什么收紧
客舱内锂电池事故接连发生,其中包括 2025 年 1 月釜山航空飞机起火,此后韩国收紧了本国规定,这些都促使监管机构采取行动。ICAO 危险品专家组提出修订建议,ICAO 理事会批准后发给全部 193 个成员国。
适合出行的充电宝标签清单
- 同时标注 mAh 和 Wh,字号大到安检时能看清。
- 标称电压、额定输入和额定输出。
- 型号以及品牌或制造商名称。
- 目标市场要求的认证标志。
我们的 S58 和 S54 都是 10000mAh,约 37Wh,远低于所有上限。更多型号见 磁吸充电宝系列。
本文汇总了截至 2026 年 11 月公开的 ICAO 与航空公司公告,不构成法律意见,最终以所乘航空公司规定为准。


